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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : DRINGEND!!! Anzugsdrehmomente ZK


coyote
29.06.2004, 12:15
hallo leute!
ich brauche dringensd die anzugsdrehmomente vom zylinderkopf für den 965ccm (48ps) motor.
wir sind dabei die kopfdichtung zu erneuern und haben leider vergessen uns im vorhinein darüber zu informieren :-(


lg
coyote
Saghon
29.06.2004, 12:22
Laut dem alleswissenden Handbuch 5-6 MKG oder 50-60 NM
Vorspannung 20-30 NM.

CS
Saghon
coyote
29.06.2004, 13:35
hey, allerherzlichsten dank!!
damit ist meine restauration jetzt abgeschlossen!!! nach nur 3 wochen*gg*

schleiffen, füllern, schleifen, lackieren, scheibe einbauen, zylinderkopfdichtung wechseln und fertig.....

zu bewundern unter: http://community.webshots.com/user/coyotefiles

lg
coyote
Abarthracing
29.06.2004, 13:47
Glückwunsch, das ging ja schnell!

Willst Du meinen A112 auch in 3 Wochen für mich aufbauen? http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0

Viel Spaß mit dem Geschoss!
Saghon
29.06.2004, 14:00
Das ist wirklich schnell...

habe mir mal die Bilder angesehen. Was ist denn das Für eine Econometer Geschichte im LX?????

CS
Saghon
Mitte
29.06.2004, 14:10
Alle technischen Daten findest Du unter "Werkstatt" auf Gereon's Seite. Nicht nur die Momente, sondern auch die Anzugsreihenfolge!

Oliver
Abarthracing
29.06.2004, 14:22
Du meinst die Economy Anzeige im Tacho?
Das war halt son Lämpchen was aufblinkt wenn Du hochdrehst (naja, so macht Bianchi-fahren ja erst Spaß!).
Unnötiges Spielzeug! So Tacho's hab ich glaube auch noch nen paar!
Saghon
29.06.2004, 14:34
Ich steh auf so Spielzeug....Hier ein paar Knöpfe, da ein paar Lämpchen.....
Auch haben will http://images.rapidforum.com/images/i15.gif" border="0

Ich vermute mal das der sein Signal nur vom Drehzahlmesser bekommt oder?
gatti500
29.06.2004, 17:39
econometer gehen meistens auf vacuum/unterdruck im ansaugtrakt.
Abarthracing
29.06.2004, 22:31
Wüßte nicht das der A112 schon sowas aufwendiges hatte, denke das er wirklich am DZM hängt. Läßt sich ja testen, ich schick Saghon mal son Teil von mir und dann schauen wir was passiert.
Abbi Schmitt
30.06.2004, 14:49
Jungs,das Teil ist Unterdruck-gesteuert,mit Drehzahlmesser geht da garnix !
Abarthracing
30.06.2004, 15:14
Aha, und was muß man dafür tun das es bei nem Auto wo's nicht vorgesehen war, funzt?
gatti500
30.06.2004, 16:24
den dazu gehörigen geber in der ansaugbrücke montieren
rthrued
30.06.2004, 20:09
den Geber an die Vorderwand schrauben und mit einem Schlauch am Saugrohr anschliessen.
Abarthracing
30.06.2004, 21:05
Hmm, wenn man wüßte wie der Geber aussieht?

Hat jemand ne Ahnung?
Mitte
02.07.2004, 14:01
Hey Chris, das ist so ne Art Unterdruckdose. Haste doch bestimmt mal gesehen , oder?

Gruß

Oliver